Hlavní textové informace této stránky:
Cyklotrasy v Tisé a okolí
Vážení a milý sportuchtivý, i zde u nás můžete v rámci trávení svého volného času či letní / zimní nebo jakékoli dovolené prožít v cyklistickém duchu. Pro ty z Vás, kteří svůj volný čas rádi tráví v aktivním duchu, přinášíme tipy na cyklystické trasy, které jsou mimo jiné zaneseny úředně v oficiálních cyklotrasách (viz. krušnohorská magistrála).
Na všech zde zmíněných trasách, můžete navštívit spousty pozoruhodných míst, kochat se z úžasných výhledů či posedět s přáteli ve zdejších pohostinstvích.
Náročnost zdejšího terénu není nijaká, ledaže byste nechtěli sjet dolů do údolí. Proto pro ty z Vás, kteří chtějí se svými dětmi využít svých cykloschopností - doporučuji projíždět námi nabízenou trasu č.3017, zbývající tipy mají většinou 60-ti kilometrovou délku.
V letních měsících je z Děčína na Sněžník zajištěn svoz cykloturistů a jejich kol za příznivý poplatek. Kola jsou umístěna na speciálním stojanu ve vleku za autobusem.
Takže, nezbývá než vyrazit a dát se na cestu, inu - sportu Zdar a zdraví taktéž.
Cyklotrasa č.3017
- na pískovcové tabuli Tiských stěn, odkud lze kombinovat úžasné "treky" směr Rájec - Ostrov - Sněžník - Tisá, viz. přiložená mapka, dozajista najde každý tu svou oblíbenou trasu. I zde najdete občerstvení (Ostrov, Sněžník - rozhledna, Sněžník - obec).

Mapa Cyklotrasy č.3017
Cyklotrasa / Děčín – Cunnersdorf (SRN) - Tisá
Výchozím bodem této trasy může být Hlavní nádraží v Děčíně, odkud pokračujume směr Dolní žleb, odkud již navazuje kvalitní asfaltová cyklostezka až do Krippenu, kde odbočujeme směrem na Königstein. Odtud se vydáme ...
![]() | |||
| 0,0 km | Děčín – Hlavní
nádraží Od nádraží se dáme vpravo – směr Hřensko. Podjedeme viadukt a za ním hned odbočíme vlevo. Pokračujeme po proudu Labe na sever. | ||
|
1,0 km |
Děčín – Pastýřská stěna, Tyršův
most Kdo se rád kochá pohledem z výšek, určitě se tady na chvíli zastaví. Z této skalní vyhlídky (270 m) budete mít celý Děčín a jeho okolí jako na dlani. POZOR, trasa pokračuje podél levého břehu Labe, i když nás cesta svádí přejet Tyršův most na druhou stranu. | ||
| 3,0 km | Horní
Žleb Pokračujeme po velmi málo frekventované asfaltové cestě až do Dolního Žlebu. | ||
| 4,0 km | Prostřední Žleb | ||
| 9,0 km | Dolní
Žleb Dojedeme k přívozu. Tady asfalt končí a až k hraničnímu kameni vede hodně ošklivá kamenitá cesta. Třeba se časem i na tomto úseku dočkáme lepšího povrchu. | ||
| 11,0 km | Česko-německá hranice Téměř nesjízdná cesta se nám rázem změnila ve velmi kvalitní asfaltovou cyklostezku, po které pojedeme až do městečka Krippen. | ||
| 13,0 km | Schöna | ||
| 19,5 km | Krippen Tady asfaltová cyklostezka končí. Cyklisté, kteří chtějí jet do Bad Schandau tady využívají přívozu. Na druhé straně Labe (vlastně už Elbe) totiž cyklostezka pokračuje. POZOR, my se ale budeme stále držet levého břehu a po pár set metrech se napojíme na klasickou asfaltovou silnici. | ||
| 22,0 km | Přijíždíme k T-křižovatce. Vpravo bychom se přes most dostali do Bad Schandau, ale my odbočíme vlevo (směr Königstein). | ||
| 22,3 km | Z hlavní silnice odbočíme vlevo na Kurort Gohrisch. Při tomto úkonu ihned poznáte rozdíl mezi českými a německými řidiči. Německý automobilista na vás netroubí a nenadává, abyste s tím kolem šli do pr..., ale zastaví a ukáže, že máte volnou cestu. S tím se nesetkáte pouze v Německu, ale ve všech civilizovaných zemích. | ||
| 24,5 km | Kurort Gohrisch Po 2 km ostřejšího stoupání přijíždíme do vesničky s názvem Kurort Gohrisch (údajně nejstarší letovisko Saského Švýcarska). Při první možnosti odbočujeme téměř o 360 stupňů vlevo (směr Papstdorf) a pokračujeme ve stoupání. Cestou míjíme několik penzionů. | ||
| 26,0 km | Konečně jsme na vrcholu a můžeme si
trochu vydechnout na malém parkovišti. Z informačních tabulí
a mapy se dovídáme, že necelých 500 m odsud stojí hrad
Papststein. POZOR, při odjezdu z parkoviště odbočujeme vpravo na Cunnersdorf a vychutnáváme si sjezd. | ||
| 27,3 km | Přibrzďujeme, brzdíme, odbočujeme vlevo a pokračujeme ve sjezdu. | ||
| 28,5 km | Cunnersdorf Přejedeme malý most přes potok Cunnersdorfer Bach a za ním se dáme doleva. Když ale nebudeme tak zbrklí, můžeme hned za mostem ještě navštívit poslední německou hospůdku na této trase. | ||
| 29,5 km | Na konci Cunnersdorfu uhybáme na vedlejší silnici vpravo a projíždíme okolo místního koupaliště. Za ním pokračuje cesta už jenom lesem. Auta sem vjezd povolený nemají, a tak se leckterému Čechovi může zdát, že kvalitní asfaltový povrch je naprosto zbytečný. Cestovat na kole německými lesními cestami je opravdu skvělý zážitek. | ||
| 33,0 km | T-rozcestí, na kterém odbočujeme přes most vpravo. | ||
| 34,0 km | Další T-rozcestí. Tentokrát se dáme doleva. | ||
| 36,0 km | Na naší cestu se napojují další značené turistické cesty (zelená a žlutá). Zelená po chvíli odbočuje vpravo, ale my se tím zlákat nenecháme a držíme přímý směr. | ||
| 38,5 km | T-rozcestí – odbočujeme vlevo k Soví bráně. | ||
| 39,0 km | Německo-česká hranice Soví brána – konec skvělým uhlazeným asfaltkám. | ||
| 40,3 km | Přijíždíme k T-křižovatce. Odbočujeme vpravo na Sněžník. | ||
| 41,5 km | Sněžník – Hraniční
bouda Restaurace opět za české koruny. Na konci vesnice odbočíme vpravo směr Tisá. | ||
| 45,0 km | Tisá – Turistická
chata Slouží jako jeden ze vchodů do tiského skalního města. | ||
| 46,0 km | Tisá Odsud už to není daleko do Děčína (15 km) nebo do Ústí nad Labem (20 km). Byla by ale věčná škoda se v tomto městečku nezdržet na prohlídku pískovcového skalního města. Tiské stěny jsou také častým cílem horolezců z Čech i Německa, kteří zde měří svoje síly. | ||
Cyklotrasa / Děčín – Přípeř - Nové Město (trasa č. 23)
Krušnohorská magistrála začíná v Děčíně u mostu na levém břehu Labe, kde navazuje na Labskou magistrálu (trasa č. 2). Odtud vede do kopce směrem na Sněžník (možnost sjet z trasy a navštívit rozhlednu na Děčínském Sněžníku), dále po hřebenech Krušných hor. Za obcí Maxičky ...
| 0,0 km | Děčín – Hlavní nádraží | ||
|
2,0 km |
Jalůvčí | ||
| 4,0 km | Maxičky | ||
| 8,0 km | u Vlčího jezírka | ||
| 10,0 km | Kristin Hrádek | ||
| 11,0 km | Sněžník - rozcestí | ||
| 13,0 km | Sněžník - chata | ||
| 15,0 km | Děčínský Sněžník | ||
| 17,0 km | Tisá | ||
| 23,0 km | Petrovice | ||
| 28,0 km | Nakléřov | ||
| 32,0 km | Krásný Les | ||
| 39,0 km | Adolfov | ||
| 41,0 km | bývalé Habartice | ||
| 43,0 km | Fojtovice | ||
| 51,0 km | Cínovec | ||
| 59,0 km | Mikulov | ||
| 60,0 km | Nové město | ||
| popis trasy | Krušnohorská magistrála začíná v Děčíně u mostu na levém břehu Labe, kde navazuje na Labskou magistrálu (trasa č. 2). Odtud vede do kopce směrem na Sněžník (možnost sjet z trasy a navštívit rozhlednu na Děčínském Sněžníku), dále po hřebenech Krušných hor. Za obcí Maxičky navazuje trasa č. 3017. U tohoto křížení je v lese krásné Vlčí jezírko s možností koupání. Na Černé louce za Adolfovem navazuje trasa č. 3009, která vede po polní cestě do Unčína. Značení je řidší, ale orientace podle něj je dobrá, až na dvě místa ve směru od Děčína. Značky chybí na křižovatkách v Nakléřově (odbočuje se vpravo) a ve Fojtovicích, kde kousek vedou souběžně trasy č. 23 a č. 3010 (č. 23 odbočuje vpravo). Hřebeny Krušných hor nabízejí krásné lesy i rozlehlé luční pláně. Velice působivý je výhled od restaurace na Komáří vížce. Hranice Euroregionu Labe trasa opouští mezi obcemi Nové Město a Fláje. Po vystoupání na hřebeny je mírně fyzicky obtížná. Náročné stoupání je možné obejít, když použijeme lanovku z Krupky na Komáří vížku, která je nejdelší v republice. Celá Krušnohorská magistrála vede po silnicích, takže ji lze bez problémů projet i na silničním kole. Celkové značení i orientace je dobrá, doporučujeme trekkingové či silniční kolo, obtížnost - střední. | ||


